ВИНТОВЫЕ СВАИ ДЛЯ ПИРСА, ПРИЧАЛ НА СВАЯХ
Винтовые сваи стоят дороже деревянных или бетонных свай. Однако их стоимость компенсируется скоростью и простотой их установки, а также высокой прочностью. В последнее время спрос на них неуклонно растет, в особенности, если говорить о строительстве зданий с малым количеством этажей. Сваи, имеющие сварной наконечник, применяют при строительстве сооружений с существенными горизонтальными нагрузками. Их применение дает возможность избежать выдергивания и опрокидывания фундаментов. Установка проводится вертикально в случае вертикальных нагрузок и под наклоном, в случае горизонтальных.
Обвязка винтовых свай швеллером — это жесткое соединение опор стальным П-образным профилем , изготовленным в заводских условиях. Монтаж обвязочного пояса позволяет получить пространственную конструкцию, которая имеет высокую несущую способность, обладает прочностью и устойчивостью. За счет обвязки фундамент способен противостоять нагрузкам, которые возникают в результате морозного пучения почвы, включая выдергивающие воздействия и горизонтальное движение грунта. Стальная балка, приваренная к оголовкам, позволяет создать монтажную зону для возведения стен. Обвязка свай швеллером это универсальный способ укрепления свайных фундаментов всех типов, который применяется для винтовых, забивных, буронабивных, оболочковых свай.
- КАКИЕ ВЫБРАТЬ И КУПИТЬ ВИНТОВЫЕ СВАИ ДЛЯ ПИРСА
- СПб, Юр. СПб, пр.
- Винтовые сваи используются при строительстве фундаментов для различных объектов — временных построек, домов для постоянного проживания, дач, заборов, рекламных конструкций. Такие опоры приобрели большую популярность благодаря простоте монтажа, небольшим срокам установки и универсальности.
- Основой любого строения является надежный и крепкий фундамент. Именно такими характеристиками обладает фундамент на винтовых сваях — универсальная опорная конструкция, используемая при возведении широкого ряда жилых и нежилых объектов, а также при обустройстве ограждений.
.jpg "Плюсы и минусы")
Ремонт винтовых механизмов Порядок сборки передачи винт-гайка: 1. Предварительная установка винта в опоры. При конструкции с двумя опорами добиваются правильного зацепления консольно расположенного зубчатого колеса с сопряженным зубчатым колесом механизма привода за счет перемещения кронштейнов под опоры винта. При конструкции с одним концом винта, установленным в глухой муфте, производят предварительную сборку соединения одного конца винта с муфтой и устанавливают положение кронштейна с опорой другого конца винта. Положение винта контролируют в горизонтальной и вертикальной плоскостях с помощью приспособления с двумя индикаторами, перемещаемого по продольным направляющим станка. Биение одного конца винта относительно другого не должно превышать в каждой из плоскостей 0,1 мм на мм длины винта.
